Este retentor em forma de labirinto possui um design revolucionário que elimina todo o torque do retentor, resultando em menos forças de atrito. O EcoTurn™ também ajuda a economizar mais combustível e reduzir emissões.
O retentor HDL™ possui um design de pequena folga que contribui para torque, temperaturas de operação e consumo de combustível inferiores a de outros retentores com lábio.
Este retentor com dois lábios proporciona torque menor e custos operacionais inferiores aos de outros modelos disponíveis do mercado. E oferece proteção avançada contra a penetração de água durante a operação do rolamento.
Esta solução é uma alternativa de custo mais baixo em relação ao retentor HDL™, mas que também possui um design que reduz o desgaste por corrosão. O Axle-Saver é ideal para operadores ferroviários que estejam perdendo eixos por formação de sulcos e metalização.