Este é o tipo de rolamento de rolos cônicos mais básico e mais amplamente utilizado. É tipicamente montado em pares opostos em um eixo.

O design do tipo pinado aumenta a capacidade de carga dos rolamentos TS por meio da remoção das pontes da gaiola (deixando mais espaço para os rolos) e do uso de rolos maiores.

Os rolamentos TSF possuem capas flangeadas para facilitar o posicionamento axial e alinhamento preciso em alojamentos em mancais perfurados.

Os rolamentos TSU são conjuntos autônomos unificados que transportam cargas radiais pesadas e podem administrar cargas axiais em qualquer direção.

Os rolamentos TSL são similares aos rolamentos TS, mas possuem retentores DUO FACE-PLUS™ prensados no diâmetro externo do encosto do cone.

Por mais de 50 anos, a Timken tem oferecido uma ampla variedade de rolamentos de rolos cônicos de precisão que apresentam precisão e controle superiores em aplicações críticas.

Esse rolamento apresenta um design TSF com um rasgo para acomodar um anel de pressão em vez de uma flange.

O design de encosto flutuante do Timken® Hydra-Rib™ compensa as variações de aumento térmico enquanto mantém o ajuste e a precisão ideais para uma variedade de velocidades e cargas.

Apresentando um ou mais rasgos de chaveta, o rolamento TSK é usado em aplicações onde não é prático usar ajuste por interferência.

Os rolamentos de rolos cruzados de precisão Timken (TXR) são projetados para oferecer os mais altos níveis de precisão e rigidez rotacionais enquanto conservam espaço e economizam custos de materiais.

Timken MileMate - o original conjunto de rolamentos de rolamentos - projetado para manter os caminhões em constante movimento. Nosso rolamento é desenhado para combinar perfeitamente a capa e cone, possibilitando um maior desempenho e menos tempo de inatividade.

A série 454 foi especialmente concebida para lidar com maiores cargas, oferecendo flexibilidade de arranjos de rodas e consistência dentro de frotas.

Os Rolamentos Timken® Fuel Efficient são utilizados em eixos de automóveis para melhorar a eficiência do consumo de combustível, reduzir o peso e temperatura de operação, minimizar a vibração e aumentar a confiabilidade.