Konwencjonalne planetarne pośredniczące koło zębate często wykorzystuje łożyska posiadające zewnętrzny pierścień wtłoczony w przekładnie oraz pierścienie wewnętrzne zamontowane na trzpieniu. Pierścienie te zajmują powierzchnie promieniową, która zmniejsza siły zginające i ścinające przekładni i trzpienia. Wyzwaniem zawsze było zaprojektowanie przekładni i trzpienia z jak najmniejszymi sekcjami celem redukcji kosztów oraz tak dużymi, jak to konieczne celem wytrzymania obciążeń konstrukcyjnych i zapewnienia wystarczającej przestrzeni dla łożysk.
Łożyska Timken Planet Pac dla jedno- lub dwuelementowych wozów okraczających podsiębiernych eliminują ten dylemat projektowy poprzez połączenie pierścieni wewnętrznych z trzpieniem planetarnym oraz pierścieni zewnętrznych z przekładnia planetarną. Planet Pac umożliwiają projektantom stosowanie grubszych sekcji przekładni w przekładniach o mniejszych średnicach. To powoduje stworzenie większej przestrzeni promieniowej dla elementów tocznych o większej średnicy, co zwiększa wydajność łożyska i L-10.
Cechy produktu
- Wewnętrzne pierścienie są połączone z trzpieniem planetarnym, a zewnętrzne pierścienie z przekładnią planetarną.
- Elastyczność projektu umożliwia projektantom stosowanie grubszych sekcji przekładni w przekładniach o mniejszych średnicach.
Zastosowania