
Este es el tipo de rodamiento de rodillo cónico más básico y utilizado. Normalmente, se monta en un eje en pares opuestos.

El diseño de tipo pasador incrementa la capacidad de transporte de carga de los rodamientos TS al eliminar los puentes de la jaula (lo que deja más espacio para los rodillos) y al incluir rodillos de mayor longitud.

Los rodamientos TSF cuentan con pestañas en la pista exterior para facilitar su fijación axial y una correcta alineación en alojamientos mecanizados pasantes.

Los rodamientos del tipo TSU son unidades compactas y unitarias que pueden soportar simultáneamente cargas radiales y axiales en los dos sentidos.

Los rodamientos TSL son similares a los TS, aunque incluyen los retenes DUO FACE-PLUS™ prensados en el diámetro exterior de la pestaña del cono.

Durante más de 50 años, Timken ha ofrecido una amplia variedad de rodamientos de rodillos cónicos de precisión que ofrecen un control y una precisión superiores en las aplicaciones esenciales.

Este rodamiento incluye un diseño TSF con una ranura que incluye un anillo elástico en lugar de una brida.

El diseño de pestaña flotante del Timken® Hydra-Rib™ compensa las variaciones de crecimiento térmico, al mismo tiempo que mantiene la configuración y la precisión óptima para una gama de velocidades y cargas.

El rodamiento TSK incluye uno o varios chaveteros y se utiliza en aquellas aplicaciones en las que no es práctico utilizar un ajuste entre piezas.

Los rodamientos de rodillos cruzados de precisión de Timken (TXR) están diseñados para ofrecer la máxima precisión de rotación y rigidez, al mismo tiempo que ahorran espacio y costes en materiales.

Los conjuntos MileMate de Timken (los conjuntos de rodamientos para ruedas a juego originales) están diseñados para mantener los camiones funcionando y en movimiento.

Los conjuntos de la serie 454 están diseñados específicamente para manejar cargas descolgadas de dos pulgadas, lo que ofrece flexibilidad en las disposiciones de las ruedas dentro de las flotas.

Los rodamientos de bajo consumo de combustible de Timken® se utilizan en los ejes de los automóviles para aumentar el ahorro de combustible, reducir el peso, conseguir temperaturas de funcionamiento menores, reducir el ruido e incrementar la fiabilidad.