Image Montage of Timken Products

 Rodamientos de rodillos cónicos de hilera  

Los rodamientos de rodillos cónicos de hilera doble incluyen conos dobles y dos conos individuales. Estos se encuentran disponibles en una variedad de configuraciones para aplicaciones industriales y de automóviles generales.
TDI (Two-Row Double-Inner Race)

Los rodamientos TDI pueden utilizarse en posiciones fijas o en aplicaciones de ejes rotatorios. En estas últimas puede flotar en el eje estacionario.

TDO (Two-Row Double-Outer Race)

La configuración del TDO ofrece una amplia y efectiva extensión del rodamiento, lo que lo hace ideal para aquellas aplicaciones en las que haya pares de vuelco elevado que suponen un componente importante de la carga.

TNA (Two-Row Non-Adjustable)

Estos rodamientos son una solución para un gran número de aplicaciones de rodamiento fijas o flotantes en las que la simplicidad del conjunto es un requisito.

SR (Two-Row Set-Right™ Assembly)

Gracias a la técnica de regulación automática Set-Right™ de Timken, los rodamientos SR son una opción de bajo coste para un gran número de aplicaciones industriales.

Timken® UltraWind Tapered Roller Bearing

El rodamiento de rodillos cónicos UltraWind combina un rodamiento de rodillo cónico de dos hileras o uno con dos hileras individuales con retenes, lubricación y supervisión avanzada, lo que los convierte en una opción ideal para fabricantes de equipamientos originales que desarrollen diseños de turbinas eólicas de varios megavatios.

2TS-IM (Spacer Assembly with Indirect Mounting)

Los conjuntos 2TS-IM están formados por dos rodamientos de hilera única con un espaciador de pista interna y uno de pista externa.

2TS-DM (Spacer Assembly with Direct Mounting)

Los conjuntos 2TS-DM suelen utilizarse en posiciones fijas en aplicaciones de ejes rotatorios.

2TS-TM (Spacer Assembly with Tandem Mounting)

Estos rodamientos son ideales para aquellas aplicaciones que requieren carga radial y axial combinada, pero donde el componente axial es superior a la capacidad de un único rodamiento.